MelbShuffle <3

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# Posté le jeudi 26 novembre 2009 12:50



j'en ai marre de retrouver mes montages un peu partout sur les blog alors ne les prenner pas SVP jai passé du temps à les faires, respecter mon travail merci .


# Posté le lundi 22 mai 2006 08:42

Modifié le vendredi 06 mars 2009 16:04

Tom Clancy's Hawx [HD]

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# Posté le jeudi 29 janvier 2009 05:41

Modifié le dimanche 28 juin 2009 14:59

¤ ĄṽĬŎŃ ĐΣ ĆӇΛṠṢΣ ϜЯλЍϚАЇṠ ¤

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Superbe video !! clic ici !!


# Posté le lundi 22 mai 2006 08:55

Modifié le dimanche 28 juin 2009 14:23








:) >> [ ΤΙႺΣЯ ΜΣΣТ ] << :)









# Posté le mercredi 14 janvier 2009 14:04

Modifié le mercredi 21 janvier 2009 10:48

¤ ṖṜỎṬǾȚǃƤȨ ¤

¤   ṖṜỎṬǾȚǃƤȨ   ¤


# Posté le mercredi 24 mai 2006 08:30

Modifié le mercredi 21 janvier 2009 10:51

¤ Comment devenir pilote de chasse (1ere façon) ¤

¤ Comment devenir pilote de chasse (1ere façon) ¤
Comment devenir élève officier du personnel navigant (sous contrat)

• être titulaire d'un BACCALAUREAT de l'enseignement général ou technologique ;
• être âgé de plus de 17 ans et de moins de 22 ans :
- au 1er juillet de l'année en cours si la candidature est déposée durant le premier semestre ;
- au 1er janvier de l'année suivante si la candidature est déposée au second semestre ;
• être de nationalité française.

• Dépôt de candidature
Auprès du Centre d'information et de recrutement des forces armées (CIRFA), le plus proche de votre domicile, à toute époque de l'année.

• Sélection des EOPN
Plusieurs étapes conditionnent votre parcours jusqu'à l'accès à la formation d'officier du personnel navigant. Elles sont éliminatoires et entraînent la poursuite des épreuves.

Au Centre de sélection de l'armée de l'air (base aérienne de Brétigny-sur-Orge, 91), vous passerez :

- un examen psychotechnique destiné à évaluer votre pronostic de réussite en école et d'adaptation au métier de "pilote" ou de "navigateur officier systèmes d'armes" ; les résultats obtenus lors de cet examen conditionneront votre parcours de sélection et de formation dans l'un ou l'autre cursus ;

- des épreuves sur simulateur d'évaluation des candidats pilotes (SECPIL) destinées à mesurer vos aptitudes psychomotrices par l'exécution de tâches simultanées (uniquement pour les candidats "pilotes") ;

- des épreuves sportives destinées à évaluer votre forme physique ;

- une épreuve d'anglais sous forme de questionnaire à choix multiple ;

- des entretiens destinés à estimer votre motivation, vos aptitudes ainsi que vos capacités à vous adapter aux fonctions d'officier du personnel navigant.

Dans un centre d'expertise médicale du personnel navigant, pour une visite d'aptitude.

Au Cours spécial de formation de l'officier, sur la base aérienne de Salon-de-Provence, pour une formation militaire initiale d'une durée de 4 semaines.

Vous suivrez par la suite une formation militaire commune entre élèves pilotes et élèves NOSA qui comprend une formation militaire de l'offcier, un stage d'anglais ainsi qu'un stage de parachutisme, pendant 11 semaines à Salon-de-Provence.

• La formation
La formation du Navigateur officier systèmes d'armes (NOSA)

La formation du Pilote (avion de chasse, de transport, ou hélicoptère)

Environ deux ans et demi après l'obtention de votre Brevet, vous signerez un contrat d'engagement de 8 ans, et accèderez au grade de Sous-lieutenant.

• Perspectives de carrière
Statut : Officier Sous Contrat (OSC)

Vous pouvez servir sous contrats successifs pendant 20 ans au maximum, à compter de votre accès au grade de sous-lieutenant.

Possibilités d'accès au corps des officiers de carrière :
- par le concours d'admission à l'Ecole Militaire de l'Air ou sur titres ;
- dès le grade de Capitaine, sur demande, sous réserve de réunir les conditions d'ancienneté d'officier et d'âge.

• La solde mensuelle de l'élève-officier du personnel navigant
- grade d'Aviateur (début du cursus de formation) : 1.185 euros net.
- grade d'Aspirant (obtention du brevet de NOSA, environ 2 ans de service) : 1.567euros net.
- grade d'Aspirant (obtention du brevet de pilote, environ 3 ans de service) : 2.340 euros net.

Soldes au 1er septembre 2008, pour un célibataire. Comprend l'indemnité pour services aériens. A cette solde de base peuvent s'ajouter des indemnités selon votre situation familiale et votre affectation géographique, ainsi qu'une prime d'engagement.



:P

# Posté le samedi 17 janvier 2009 18:56

Modifié le samedi 27 juin 2009 07:52

¤ Comment devenir pilote de chasse (2eme façon) ¤

¤ Comment devenir pilote de chasse (2eme façon) ¤
Comment devenir élève officier du personnel navigant (de carriere)



• Les officiers de carrière entrent à l'École de l'airde Salon-de-Provence sur concours s'ils sont titulaires d'une prépa MP, PC ou PSI et sont âgés de 17 à 22 ans pour être officiers navigants, ou de 17 à 23 ans pour les autres corps (mécanicien ou officier des bases). Certains, âgés de 25 à 27 ans, entrent sur titre avec un bac + 5.Trois ans d'études sanctionnées par un diplôme d'ingénieur : 2 ans de formation militaire, générale et scientifique plus 1 an de spécialisation.



• Difference avec officier sous contrat (osc) : Les officiers de carrière doivent en principe servir pendant 25 ans. Avec le grade de sous-lieutenant en début de carrière, ils sont appelés à tenir des postes d'exécution, puis de commandement jusqu'aux plus hautes responsabilités au sein de l'armée de l'air. Les officiers sous contrat commencent leur carrière avec le grade d'aspirant, puis de sous-lieutenant au bout de 6 mois. Ils peuvent servir sous contrats successifs pendant 20 ans maximum. Ils ont accès aux mêmes spécialités que les officiers de carrière, mais contrairement à eux, ne peuvent poursuivre au-delà du grade de capitaine.




# Posté le samedi 17 janvier 2009 19:05

Modifié le samedi 27 juin 2009 07:51



Équipage:
1 pilote

Motorisation :

Moteur Pratt & Whitney F-119-PW-100
Nombre 2
Type turboréacteur avec post-combustion
Puissance unitaire 155 kN

Dimensions :

Envergure 13,56 m
Longueur 18,90 m
Hauteur 5,05 m
Surface alaire 78,04 m²
Masses
À vide 14 379 kg
Avec armement 25 107 kg
Maximale 36 288 kg

Performances :

Vitesse maximale 2 575 km/h (Mach 2,42)
Plafond 19 812 m
Distance franchissable 700 km



# Posté le samedi 17 janvier 2009 19:25

Modifié le dimanche 28 juin 2009 14:44

# Posté le dimanche 28 juin 2009 15:03